Комментарий :
Каждый член экипажа должен заботиться о безопасности судна. Именно поэтому при обнаружении любым из членов экипажа опасности, грозящей людям, судну или груза, он должен немедленно сообщить об этом вахтенному помощнику капитана (вахтенному механику) и принять все меры для ее ликвидации.
В случае опасности для судна и капитан принимает все необходимые и возможные меры для ее устранения и всеми средствами, которые есть на судне. Если судну, по мнению капитана, грозит неминуемая гибель и оно нуждается в помощи, капитан обязан принять все меры для их своевременного получения. После принятия всех мер к спасению пассажиров капитан может позволить экипажу покинуть судно.
Согласно ст. 106 Устава службы на судах морского флота Союза ССР капитан обязан обеспечить в первую очередь спасение детей, больных, стариков. Оставляя судно последним, капитан заранее принимает меры к спасению морских карт с нанесенной на них прокладкой и других навигационных документов, отражающих маневрирование судна, а также судового, машинного, радиотелеграфичного журналов, судовых документов. Положение ч. 2 комментируемой статьи относится к правовому обычаю, поскольку такие правила поведения исторически сложившихся передаются из поколения в поколение, много раз применялись в транспортном процессе.
В случае гибели судна, куда бы его экипаж не был доставлен, капитан сохраняет свои права и исполняет обязанности в отношении экипажа. Если экипаж судна доставлен в иностранный порт, капитан должен принять меры к скорейшей доставке его в один из украинских портов.