Комментарий :
Лоцман, который прибыл на судно, обязан предъявить капитану судна удостоверение лоцмана Украины и вручить лоцманскую квитанцию. Капитан судна не имеет права брать на судно как лоцмана лицо, не имеющее права лоцмана Украины. Лоцманы во время исполнения служебных обязанностей должны быть одеты в установленную для них форму одежды.
После прибытия лоцмана на борт капитан судна должен предъявить лоцману стандартную лоцманскую карту с данными о судне и его маневренные характеристики и заполнить лоцманскую квитанцию. Капитан судна подтверждает своей подписью внесенные в лоцманскую квитанцию ??сведения и, при необходимости, вносит замечания относительно проводки судна лоцманом.
Капитан судна должен сообщить лоцмана об особенностях в управлении своего судна, любые известные ему ограничения и / или неисправности навигационного оборудования, двигателей, судовых устройств, ограничения судового персонала, которые могут влиять на безопасность плавания, маневрирования, швартовных операций.
Лоцман должен информировать капитана о маршруте перехода, особые условия плавания, такие как (но не только): состояние погоды; глубины, наличие течений; ожидаемый движение других судов, порядок взаимодействия с постами регулирования движения судов и администрацией порта; места, где возможно безопасно стать на якорь, сведения о причал, к которому направляется судно; схему швартовки; характеристику, число и порядок использования буксиров, привлеченные для обеспечения перехода и / или швартовки.
Для обмена информацией с капитаном лоцман может использовать информационную карточку (форму), разработанную с учетом местных условий лоцманской организацией, осуществляющей лоцманскую обслуживания в конкретном порту и / или районе. Использование информационной карточки (формы) не должно заменять устного обмена информацией между лоцманом и капитаном.
В процессе лоцманской проводки капитан и лоцман должны постоянно обмениваться информацией об условиях плавания, местные условия, особенности судна, любые другие условия, которые могут повлиять на выполнение лоцманской проводки судна.
Особенность правового статуса лоцмана в том, что он на законных основаниях является советником капитана по управлению судном. Учитывая это, в комментируемой статье определен принцип ответственности за управление судном, согласно которому присутствие на судне лоцмана не освобождает капитана от ответственности за управление судном. Следовательно, ответственность за управление судном несет капитан судна. В случаях оставления капитаном судна командного мостика он обязан указать лоцмана лицо, ответственное за управление судном в его отсутствие.
Капитан использует практические знания лоцмана и его опыт плавания в данном районе. Все приказы рулевому и в машинное отделение капитан отдает лично. Если для ускорения маневра капитан разрешает лоцману отдавать приказы непосредственно рулевому, то и в этом случае они считаются выполненными по приказу капитана.
При возникновении обстоятельств, влияющих на безопасность лоцманской проводки (ухудшение видимости, туман, уменьшение глубин на фарватере и т. п.), капитан судна обязан по требованию лоцмана предоставить в его распоряжение и использовать в пределах, указанных лоцманом, средства судового электрорадионавигационную оборудования (эхолот, радиолокатор, радиопеленгатор и др.).. Капитан судна обязан по требованию лоцмана предоставлять ему в бесплатное пользование судовую радиостанцию ??для связи по вопросам его служебной деятельности.