В связи с частыми изменениями в законодательстве, информация на данной странице может устареть быстрее, чем мы успеваем ее обновлять!
Eсли Вы хотите найти правильное решение именно своей проблемы, задайте вопрос нашим юристам прямо сейчас.

Одним з найбільш поширених необгрунтованих звинувачень водіїв співробітниками ДАІ є звинувачення у створенні аварійної обстановки на дорозі. Це й не дивно, адже за даний вид порушення Кодексом України про адміністративні правонарушеніях1 передбачений не тільки штраф у розмірі від 680 до 850 гривень але й позбавлення права керування ТЗ на строк від 6 місяців до 1 року.

Давайте детально розберемо, що ж таке аварійна обстановка чи аварійна ситуація. В українському законодавстві чітке визначення цього поняття дає частина 4 статті 122 КУпАП:

Aварійна обстановка - це ситуація, при якій інші учасники дорожнього руху були змушені різко змінити швидкість, напрямок руху або вжити інших заходів для забезпечення особистої безпеки або безпеки інших громадян, що підтверджені фактичними даними, а саме: поясненнями особи, яка притягається до адміністративної відповідальності , потерпілого, свідків, показань технічних приладів та засобів фото-і відеоспостереження та іншими документами. »

Докази Вашого порушення

Щоб інспектор міг законно звинуватити вас у створенні аварійної обстановки, у нього повинні бути незаперечні доказательства2: в першу чергу, свідчення потерпілого, якому була створена ситуація, у зв'язку з чим він змушений був вживати заходів для забезпечення своєї безпеки, а також показання свідків, фото - і відеоматеріали і т. п.

Порушення, які можуть спричинити за собою створення аварійної обстановки:

• перевищення встановлених обмежень швидкості більш ніж на 20 км / год;

• порушення вимог дорожніх знаків та розмітки;

• проїзд на заборонний сигнал світлофора або жест регулювальника;

• порушення правил перевезення вантажів, буксирування транспортних засобів;

• порушення правил зупинки, стоянки;

• порушення правил проїзду пішохідних переходів, ненадання переваги у русі пішоходам на нерегульованих пішохідних переходах, а також порушення встановленої для транспортних засобів заборони рухатися тротуарами чи пішохідними доріжками;

• порушення правил проїзду перехресть, зупинок ТЗ загального користування;

• порушення правил обгону і зустрічного роз'їзду, безпечної дистанції або інтервалу, розташування транспортних засобів на проїзній частині;

• порушення правил руху автомагістралями, користування зовнішніми освітлювальними приладами або попереджувальними сигналами;

• користування засобами зв'язку під час руху ТЗ;

• порушення правил навчальної їзди;

• ненадання переваги в русі транспортним засобам аварійно-рятувальних служб, швидкої медичної допомоги, пожежної охорони, міліції, що рухаються з увімкненими спеціальними світловими або звуковими сигнальними пристроями;

• ненадання переваги маршрутним транспортним засобам, у тому числі порушення правил руху і зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів, а також порушення правил зупинки, стоянки, що створюють перешкоди дорожньому руху або загрозу безпеці руху.

Захист від незаконних звинувачень

По-перше, вимагайте доказів того, що порушили один з пунктів, зазначених вище. По-друге, має бути ще доведено, що ваші дії призвели до створення аварійної обстановки і що цю обстановку створили саме ви, а не вам (показання потерпілого, свідків, фото-або відеоматеріали). Нагадайте інспектору, що якщо він не надасть цих доказів, то він порушить вимоги ст. ст. 251 і 256 КУпАП (зміст цих статей наведено на сторінці 103).

Якщо співробітник ДАІ, незважаючи на ваші доводи, все ж звинувачує вас у створенні аварійної обстановки і становить адмінпротокол, дійте наступним чином:

1. Перевірте правильність заповнення протоколу інспектором ДАІ (стор.49, розділ «Завдання 1»).

2. У графу пояснень в протоколі впишіть ключові фрази, зазначені на стор 50 (розділ «Завдання 2»).

3. Допишіть щодо даного порушення:

Аварійну обстановку ні для кого не створював. Інспектор не надав доказів мого правопорушення. Свідчення учасників, яким нібито була створена аварійна обстановка, відсутні.

Якщо інспектор все ж вніс до протоколу свідчення потерпілої сторони і свідків, то в графі пояснень до протоколу вказуйте наступне:

Аварійну обстановку ні для кого не створював, аварійна ситуація була створена для мене. Водій впередіідущего автомобіля грубо порушив ГТДД: застосував екстрене гальмування / різко змінив траєкторію руху / пішохід різко вискочив безпосередньо перед авто і т. д., що змусило мене вжити заходів для запобігання ДТП.

4. Якщо буде можливість написати ваші пояснення на окремому аркуші, опишіть всю ситуацію більш детально.

5. Якщо відбувається вилучення вашого водійського посвідчення (детальніше про вилучення головного документа водія - на стор 68), вимагайте від інспектора видати тимчасовий дозвіл на право керування транс-кравцем засобом. Факт тимчасового вилучення посвідчення обов'язково повинен бути відображений у адмінпротоколі.

6. Заявляйте клопотання про перенесення розгляду справи та про надання юридичної допомоги/

7. ВАЖЛИВО: підпишіть і заберіть копію протоколу і копію постанови про притягнення вас до адміністративної відповідальності, якщо воно винесено.

8. Якщо постанова не винесено на місці і справа перенесено на іншу дату, то ретельно підготуйтеся до розгляду справи: зверніться за допомогою до адвоката або іншій особі - фахівцеві в галузі права, зберіть докази.

9. Винесена постанова оскаржуйте в суді.

10. Відправте інформаційний запит з приводу дій інспектора в даному конкретному випадку.

11. Подавайте скаргу на неправомірні дії інспектора ДАІ (процедура подачі скарги наведена.