1. Перевозка груза, пассажиров, багажа, почты может осуществляться несколькими видами транспорта по единому транспортному документу (прямое смешанное сообщение).2. Отношения организаций, предприятий транспорта, которые осуществляют перевозку в прямом смешанном сообщении, определяются по договоренности между ними.
Комментарий:
1. Движением в прямом смешанном сообщении считается перевозка несколькими видами транспорта по единому транспортному документу. Таким образом прямое смешанное сообщение определяется не только в ч. 1 ст. 913 ГК, но и в ст. 6 Закона «О железнодорожном транспорте» [77].
2. Статья 913 ГК не устанавливает каких-либо особенностей правоотношений между про-исчез и грузоотправителями, грузополучателями, пассажирами при прямом смешанном сообщении (кроме того, что такая перевозка осуществляется по единому транс-портных документом). Поэтому эти правоотношения распространяются общие правила о перевозке тем видом транспорта, который включает транспортные средства перевозчика (если Перевозчик предприятием железнодорожного транспорта, то его отношения с грузоотправителем и грузополучателем регулируются законодательством о железнодорожных перевозках, а если прием груза к перевозке и выдача его грузоотправителю осуществляются судовладельцем морского торгового судна, отношения регулируются законодательством о морских перевозках и т.п.). Законодательство, подлежащее применению при этом, определяется в соответствии со ст. 908 ГК. Эта же статья определяет границы договорного регулирования таких отношений.
3. Отношения между организациями и предприятиями, осуществляющими перевозки в пря-мом смешанном сообщении, регулируются с учетом ч. 2 ст. 913 ГК. Но эта часть не может быть истолковано так, что она исключает нормативное регулирование отношений организаций, предприятий транспорта, которые осуществляют перевозку в прямом смешанном сообщении. Часть 2 ст. 8 Закона «О железнодорожном транспорте» устанавливает, что условия и порядок организации перевозок, в том числе в прямом смешанном сообщении с участием железных дорог и других видов транспорта, определяются Уставом железных дорог, а также Правилами перевозок [415]. Это положение является специальным относительно отношений между организациями и предприятиями различных видов транспорта, участвующих в перевозках в прямом смешанном сообщении, если одной из таких организаций является организация железнодорожного транспорта. Применению подлежит также ст. 39 Закона «О транспорте» [65], согласно которой отношения предприятий различных видов транспорта при перевозках пассажиров и грузов определяются кодексами (уставами) отдельных видов транспорта, а также заключенными на их основании договорам (узловыми соглашениями). Заключение узловых соглашений должно осуществляться в порядке, установленном Кабинетом Министров.
4. Для смешанного сообщения открыты все железнодорожные станции, которые осуществляют операции с грузовыми перевозками. Морские и речные порты, открытые для прямого смешанного сообщения, устанавливаются Министерством транспорта. Порты считаются открытыми для прямого смешанного сообщения с момента телеграфного извещения об этом (ст. 80 СЗУ [278]). Железнодорожные пути в морских и речных портах принадлежат портам. Порты осуществляют содержание и ремонт весов. Перевалочные работы осуществляются портами, если иное не предусмотрено правилами. В настоящее время утверждены только Правила перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении, не распространяются на морские порты и морские торговые суда.