Понятие и виды источников повышенной опасности. Статья 450 ГК УССР регулирует обязательственные отношения, возникающие из факта причинения вреда источником повышенной опасности. Норма этой статьи отличается от других норм, предусматривающих обязательства из причинения вреда, тем, что в ней говорится об особом средство причинения вреда - об источнике повышенной опасности. В связи с этим по ст. 450 ГК УССР используются три взаимосвязанные категории:
1) повышенная опасность для окружающих;
2) деятельность, связанная с повышенной опасностью;
3) источник повышенной опасности.
Какие социально-экономические факторы вызвали к жизни указанные категории? Современный уровень развития народного хозяйства нашей страны характеризуется значительным техническим потенциалом. Это машины, механизмы, производственное оборудование, различные орудия труда, строительные конструкции, эксплуатация которых, как показывает опыт, связана с возможностью причинения вреда жизни и здоровью граждан, их имуществу, а также имуществу организаций. Вследствие этого законодательством в указанных нормах предусмотрено возмещение вреда, причиненного источником повышенной опасности. Вместе с тем ст. 450 ГК УССР не раскрывает сути повышенной опасности, источника повышенной опасности. Это - задача цивилистической науки. Разработано несколько теорий, в которых выражены взгляды на суть источника повышенной опасности. Наибольшее признание в науке и судебно-арбитражной практике получили теории деятельности (М. М. Агарков, Б. С. Антимонов) и объектов или предметов материального мира (А. А. Красавчиков, Н. С. Малеин).
Анализ основных положений теории деятельности позволяет сформулировать три вывода: во-первых, под источником повышенной опасности следует понимать деятельность, которая связана с использованием определенных предметов, главным образом техники, во-вторых, повышенную опасность создает не "мертвый объект" , а связанная с ним деятельность, в-третьих, повышенная опасная деятельность характеризуется тем, что она связана с такими видами техники, в которых заложена двигательная система, и эксплуатация их при современном уровне развития техники безопасности полностью не исключает возможности нанесения непредвиденной (случайной) вреда.
Содержание теории объектов или предметов материального мира состоит из следующих положений:
1) источником повышенной опасности является то, что ее создает;
2) материальное выражение источника повышенной опасности следует искать в изучении элементов производительных сил - орудий и средств производства;
3) орудия и средства производства создаются человеческим разумом и руками. Человек использует их в своей целенаправленной сознательной деятельности. Вместе эти предметы материального мира связаны с действием объективных законов природы - механических, физических, химических, биологических, которые существуют вне сознания человека и не зависят от нее;
4) суть источника повышенной опасности заключается в том, что предметы, созданные человеком, остаются под действием законов природы;
5) предметы - источника повышенной опасности - имеют специфические особенности или свойства, которые могут вредно влиять на окружающую среду, в том числе и на человека.
Разница между названными теориями заключается в том, что согласно теории деятельности источник повышенной опасности - это деятельность, связанная с использованием определенных предметов. По теории объектов или предметов материального мира источник повышенной опасности - предметы, связанные с деятельностью по поводу их использования. Эти различия, на наш взгляд, непринципиальные. Сходство этих теорий заключается, по мнению авторов обеих теорий, в том, что источник повышенной опасности характеризуется неподконтрольностью со стороны лиц, которые управляют соответствующей деятельностью или пользуются определенными предметами, в результате чего полностью не исключается возможность причинения непредвиденной (случайной) вреда.
Осознание указанных теорий наводит на мысль, что будет ближе к истине, если объединить положения этих теорий в единую систему знаний о сути источника повышенной опасности и использовать признаки источника повышенной опасности, содержащихся в них, для его определения. Именно такую попытку сделал Пленум Верховного Суда Украины в постановлении "О практике рассмотрения судами гражданских дел по искам о возмещении вреда" от 27 марта 1992 В ней на уровне руководящих разъяснений Пленума Верховного Суда Украины предложено определение источника повышенной опасности, в котором нетрудно выявить разработки обеих теорий. Итак, источником повышенной опасности следует признавать любую деятельность, осуществление которой создает повышенную вероятность причинения вреда из-за невозможности полного контроля за ней человеком, а также деятельность по использованию, транспортировки, хранения предметов, веществ и других объектов производственного, хозяйственного или иного назначения , которые имеют такие же свойства.
С помощью этих теорий и предложенного определения источника повышенной опасности можно определить гражданско-правовые категории, содержащиеся в ст. 450 ГК УССР:
1) повышенная опасность для окружающих - это деятельность, которая создает высокую степень вероятности причинения непредвиденной (случайной) вреда;
2) деятельность, связанная с повышенной опасностью, - это деятельность по использованию, транспортировки, хранения предметов, веществ, не подвергается непрерывному и всеобъемлющему контролю человека;
3) источник повышенной опасности - это любая деятельность, в том числе деятельность по использованию, транспортировки, хранения предметов материального мира (например, техники), которая создает высокую степень вероятности причинения непредвиденной (случайной) вреда из-за невозможности непрерывного и всеобъемлющего контроля за ней человеком.
Статья 450 ГК УССР предусматривает примерный перечень организаций и граждан, деятельность которых связана с повышенной опасностью: транспортные организации, промышленные предприятия, стройки, владельцы автомобилей и т. п.. Исходя из этого перечня, нетрудно составить представление об источниках повышенной опасности. Это различные транспортные средства (локомотивы, автобусы, трамваи, троллейбусы, атвомашины и др..), Оборудования промышленных предприятий (станки, механизмы, конструкции), строительная техника (бульдозеры, экскаваторы, башенные краны).
Следовательно, действующим законодательством признано необходимым установить примерный перечень источников повышенной опасности. В связи с этим судебно-арбитражная практика признала источниками повышенной опасности: осуществление погрузочно-разгрузочных работ, мотоциклы, взрывчатые, ядовитые, легковоспламеняющиеся вещества. Следует отметить, что практика не относит к источникам повышенной опасности велосипеды, огнестрельное и холодное оружие, домашних животных, гужевой транспорт. Позиция действующего законодательства относительно примерного перечня источников повышенной опасности является правильным, так как не соответствует потребностям практики. Ведь в таком случае суды и арбитражные суды могут признавать источниками повышенной опасности новые виды техники, различные виды энергии.
Однако есть и другая точка зрения, согласно которой перечень источников повышенной опасности должен быть исчерпывающим (Б. С. Антимонов). В ее пользу приводятся аргументы о том, что в каждом случае лицо, которому принадлежит источник повышенной опасности, должен знать, что она подлежит гражданской ответственности за вред, причиненный источником повышенной опасности именно как владелец последнего. С этой точкой зрения трудно согласиться, так как невозможно составить исчерпывающий перечень источников повышенной опасности, ведь к нему необходимо непрерывно вносить изменения и дополнения. Вместе с тем эта позиция наводит на мысль о необходимости законодательного закрепления в ГК Украины признаков источника повышенной опасности:
1) неподконтрольности соответствующей деятельности непрерывном и всеобъемлющем контроля со стороны человека;
2) высокая степень вероятности причинения непредвиденной (случайной) вреда этой деятельностью.
Основания ответственности за вред, причиненный источником повышенной опасности. Объективные основания ответственности за вред, причиненный источником повышенной опасности, совпадают с общими объективными основаниями ответственности за причинение вреда (ст. 440 ГК УССР). Это жаль, противоправность деятельности, связанной с повышенной опасностью для окружающих, причинная связь между источником повышенной опасности и вредом.
Приведем несколько замечаний относительно противоправной деятельности, связанной с повышенной опасностью, и причинной связи между источником повышенной опасности и вредом. Деятельность, связанная с использованием средств механизированного транспорта, машин с двигателями и т. д., сама по себе правомерна. Однако правомерность эксплуатации источников повышенной опасности не означает правомерности причинения ими вреда личности или имуществу. Итак, причинение вреда источником повышенной опасности всегда является неправомерным действием.
Возмещение по ст. 450 ГК УССР проводится, когда вред непосредственно причинен источником повышенной опасности. Если вред причинен хотя и при эксплуатации источника повышенной опасности, но не им, возмещения за причиненный вред по ст. 450 ГК УССР исключается. Так, судебная практика исходит из того, что железная дорога не возмещает ущерб, причиненный машинисту или пассажиру во время движения поезда твердым предметом, который брошен сбоку. Согласно ст. 450 ГК УССР обязанность по возмещению причиненного вреда возникает независимо от вины причинителя вреда, то есть за случайно причиненный вред. В этом заключается существенная особенность возмещения по ст. 450 ГК УССР сравнению с возмещением на общих основаниях (ст. 440 ГК УССР). Невинный характер обязанности по возмещению вреда, причиненного источником повышенной опасности, подтверждается содержанием обстоятельств, исключающих применение ст. 450 ГК УССР. К таким обстоятельствам относятся непреодолимая сила и умысел потерпевшего. Итак, во всех других случаях, в том числе и при отсутствии вины владельца источника повышенной опасности, последний возмещает ущерб потерпевшему.
Обязанность по возмещению вреда, причиненного источником повышенной опасности, называется в заголовке в. 450 ГК УССР ответственностью. Поскольку эта ответственность применяется и при отсутствии вины причинителя вреда, в цивилистической литературе она именуется ответственностью независимо от вины. Следует придкреслиты, что судебная и арбитражная практика толкует и применяет ст. 450 ГК УССР согласно буквального текста, заголовка и содержания. Так, в постановлении судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Украины указано: "Ссылка ответчика на то, что государственная автомобильная инспекция не признала вины шофера в несчастном случае, не может служить основанием для освобождения автоколонны от обязанности возместить вред, причиненный истцу, поскольку организация несет ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности и в случае отсутствия вины шофера в причинении вреда "1.
Ответственность независимо от вины за вред, причиненный источником повышенной опасности, в современных условиях научно-технического прогресса, усложнение всех сторон жизни общества - важный правовой инструмент обеспечения социальной справедливости. Она обусловлена особо вредными качествами источников повышенной опасности, поскольку последние в процессе эксплуатации не подвергаются непрерывному и всеобъемлющему контролю со стороны человека. Никакие специальные знания, навыки, опыт не дают возможности ни предвидеть тех вредных последствий, которые наступают в конкретной жизненной ситуации, ни предотвратить. Кроме того, ответственность независимо от вины стимулирует владельцев источников повышенной опасности принимать все возможные меры по предотвращению причинения вреда, поощряет их к участию в создании новой, более безопасной техники. По афористичным выражению Б. С. Антимонова, стимулировать, побуждать к безопасной деятельности можно и без обвинений.
Субъекты обязательств по возмещению вреда, причиненного источником повышенной опасности. Обязанной стороной в отношениях по возмещению вреда, причиненного источником повышенной опасности, являются организации и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (ст. 450 ГК УССР). Указанные организации и граждане на практике и в литературе называются владельцами источников повышенной опасности. В постановлении Пленума Верховного Суда Украины от 27 марта 1992 (п. 4) дан примерный перечень владельцев источников повышенной опасности, к которым, в частности, относятся:
1) владельцы источников повышенной опасности (кооперативы, акционерные общества, граждане и т. д.);
2) организации, обладающие источниками повышенной опасности на праве хозяйственного ведения или на праве оперативного управления (государственные предприятия и учреждения);
3) организации и граждане, обладающие источниками повышенной опасности на основании соответствующих договоров (договора аренды, подряда);
4) граждане, имеющие доверенность на управление транспортным средством;
5) организации, обладающие источниками повышенной опасности на основании административного акта о передаче их во временное пользование.
Конечно, указания п. 4 указанного постановления не исчерпывают всех случаев решения вопросов о субъекте ответственности за вред, причиненный источником повышенной опасности. Так, в судебной практике решаются вопросы о субъекте ответственности, если источник повышенной опасности - автомашина - является объектом общей собственности. Судебная практика исходит из того, что субъектом ответственности в указанных случаях является тот из участников совместной собственности, например, один из супругов, который эксплуатировал автомашину в момент причинения вреда. Нередко судебная практика решает вопрос о субъекте ответственности за вред, причиненный источником повышенной опасности, если его причинению способствовало неправомерна, виновное поведение третьего лица. Так, Верховный Суд Украины считает, что ст. 450 ГК УССР не предусматривает освобождения владельца источника повышенной опасности от ответственности и в тех случаях, когда причинению вреда способствовала неправомерное виновное поведение третьего лица. Следовательно, субъектом ответственности перед потерпевшим является владелец источника повышенной опасности. Последний вправе предъявить регрессный иск к виновному третьего лица. При причинении вреда здоровью граждан в результате взаимодействия (столкновения) источников повышенной опасности их владельцы отвечают перед потерпевшими солидарно, т. е. несут солидарную ответственность. Вопрос об ответственности за вред, причиненный при этом самим источникам повышенной опасности, решается по ст. 440 ГК УССР, и судам необходимо исходить из того, что между собой владельцы отвечают по принципу вины, а именно:
1) вред, причиненный одному из владельцев по вине другого, возмещается виновным;
2) при наличии вины лишь владельца, которому причинен вред, он ему не возмещается;
3) при наличии вины обоих владельцев размер возмещения определяется соответственно степени вины каждого;
4) при отсутствии вины владельцев источников повышенной опасности во взаимном причинении вреда независимо от ее размера никто не имеет права на возмещение.
Указанные положения распространяются на наземные транспортные средства. Если вред причинен взаимодействиями (столкновением) морских или воздушных судов, основания ответственности за причиненный вред предусмотрены соответствующими статьями Кодекса торгового мореплавания и Воздушного кодекса Украины.
Владелец источника повышенной опасности не отвечает за вред, причиненный им, если докажет, что владение источником было потеряно не по его вине, а в результате противоправных действий других лиц, например в результате угона транспортного средства. В подобных случаях к ответственности по ст. 450 ГК УССР привлекаются лица, которые фактически владели источником повышенной опасности в момент причинения вреда. Когда владения источником повышенной опасности было утрачено не только в результате противоправных действий других лиц, но и по вине самого владельца, тогда ответственность за причиненный вред может быть возложена как на лицо, противоправное завладела источником повышенной опасности, так и на его владельца в соответствии со степенью вины каждого из них. Ответственность владельца источника повышенной опасности может наступить, в частности, если по его вине не было обеспечена надлежащая охрана источника повышенной опасности.
Не являются владельцем источника повышенной опасности и не несет ответственности за ущерб перед потерпевшим лицо, эксплуатирующее источник повышенной опасности вследствие трудовых отношений с владельцем этого источника, в частности водитель, машинист, оператор и др.. Указанные положения постановления Пленума Верховного Суда Украины от 27 марта 1992 приобретают важное значение для судебной практики, поскольку дают ответы на вопросы, возникающие в судебной практике и в отношении которых в действующем законодательстве нет соответствующих правовых норм.
Новый ГК Украины (ст. 1206) заполнил програлину в действующем законодательстве в отношении лиц, ответственных за причинение вреда источником повышенной опасности. В нем закреплен многолетний опыт судебной практики, сохранен термин "владелец источника повышенной опасности", разработан и введен в практический оборот судьями.
Определение владельца источника повышенной опасности и правовые основания его эксплуатации сформулированы в такой норме: "Юридическое или физическое лицо, которому принадлежит источник повышенной опасности на определенной правовой основе и которая осуществляет его эксплуатацию (владение, пользование, хранение, транспортировка и т. д.), признается владельцем источника повышенной опасности и несет перед потерпевшим ответственность за причиненный ущерб "(ст. 1206 ГК Украины). В указанной норме в правовых оснований эксплуатации источников повышенной опасности отнесены: право собственности (право общей собственности), договор аренды, подряда, доверенность на управление транспортным средством, административный акт и другие правовые основания.
Впервые в ГК Украины (п. З ст. 1206) лицом, ответственным за причинение вреда источником повышенной опасности, также признается лицо, которое самовольно (противоправное и винно) завладела источником повышенной опасности. Эта норма, как и предыдущие, является результатом учета опыта судебной практики.
В последние годы сложилась судебная практика по возмещению вреда, причиненного вследствие взаимодействия (столкновения) двух и более источников повышенной опасности (машин). В новом ГК Украины (ст. 1207) воспроизведена указанная практика в виде нормативной новеллы: "1. Ущерб, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности как самим источником повышенной опасности, так и их владельцами, возмещается на общих основаниях, то есть только при условии виновного задачи вреда: 1) вред, причиненный одному из владельцев по вине другого, возмещается виновным; 2) при наличии вины лишь владельца, которому причинен вред, ее ему не возмещают, 3) при наличии вины обоих владельцев размер возмещения определяется соответственно степени вины каждого; 4) при отсутствии вины владельцев источников повышенной опасности во взаимном причинении вреда (независимо от ее размера) ни один из них не имеет права на возмещение.
2. В случае причинения ущерба в результате взаимодействия источников повышенной опасности третьим лицам владельцы, которые совместно нанесли ущерб, несут перед потерпевшими солидарную ответственность независимо от вины ".
Субъекты права требования. Положение в. 450 ГК УССР выходят повышенной опасности для окружающих. Следовательно, лица из окружения, когда им причинен вред источником повышенной опасности, приобретают права на возмещение вреда, и они являются субъектами права требования или уполномоченными лицами. К ним относятся:
1) лица, связанные с владельцами источников повышенной опасности гражданско-правовыми отношениями (пассажиры транспортных средств, посетители зоопарков, экскурсанты, подрядчики и др..)
2) пешеходы.
Работники, находящиеся в трудовых отношениях с владельцем источника повышенной опасности и которым причинен вред источником повышенной опасности в связи с исполнением ими трудовых обязанностей, не являются субъектами права требования в понимании ст. 450 ГК УССР. Перед ними владелец источника повышенной опасности отвечает только при наличии своей вины на основании статей 440 и 456 ГК УССР. Именно такой вывод следует из разъяснений п. 10 постановления Пленума Верховного Суда Украины от 27 марта 1992 г. в редакции от 8 июля 1994 (постановление Пленума Верховного Суда Украины "О внесении изменений и дополнений в постановление Пленума Верховного Суда Украины от 27 Март 1992 "от 8 июля 1994 p.): вред, причиненный работнику в связи с исполнением им трудовых обязанностей, возмещает в соответствии со статьями 440 и 456 ГК УССР организация или гражданин, с которыми потерпевший находился в трудовых отношениях, при наличии их вины. Итак, если организация или гражданин является владельцами источников повышенной опасности, то перед потерпевшим работником, которому вред причинен источником повышенной опасности, они отвечают только при наличии их вины.
На наш взгляд, негативный подход к решению проблемы ответственности перед рабочим за случайное причинение вреда источником повышенной опасности является устаревшим. В условиях ускоренного развития научно-технического прогресса значительно возрастает как его разрушительная сила, так и возможность наступления случайного вредного результата. Поэтому лица, которые обслуживают современную технику, должны быть защищены прежде законом от возможного наступления неблагоприятных последствий эксплуатации этой техники, то есть и при случайном причинении вреда источником повышенной опасности жизни и здоровью работников при исполнении ими своих служебных обязанностей. В указанных случаях нужно было бы применять в. 450 ГК УССР о невинной ответственность владельцев источников повышенной опасности. Иначе говоря, de lege ferenda необходимо распространить режим безвинной ответственности владельца источника повышенной опасности, предусмотренный ст. 450 ГК Украины, на рабочих, находящихся с владельцем в трудовых отношениях.
Эта рекомендация учтена в новом ГК Украины. Статья 1215 называется "Ответственность за повреждение здоровья и смерть физического лица при выполнении им договорных обязательств". Норма указанной статьи предусматривает, что вред, причиненный жизни и здоровью физического лица при выполнении им договорных обязательств (договор перевозки, договор подряда и т. п.), подлежит возмещению по основаниям, предусмотренным статьями 1185 и 1206 настоящего Кодекса. Именно в. 1206 содержит норму о невинной ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности. Итак, по новому ГК Украины режим безвинной ответственности владельца источника повышенной опасности распространен на рабочих, которые находятся с ним в трудовых отношениях. На наш взгляд, это огромное достижение проекта, который надежно защищает права на жизнь и здоровье работников при причинении случайного ущерба в результате эксплуатации источников повышенной опасности.
Обстоятельства, освобождающие владельца источника повышенной опасности от ответственности по возмещению вреда. Ответственность за вред, причиненный источником повышенной опасности, имеет свои пределы, за которыми ответственность исключается. Предел ответственности определяет сферу действия обстоятельств, исключающих ответственность. К ним относятся непреодолимая сила и умысел потерпевшего. Почему именно эти обстоятельства, по мнению законодателя, освобождают владельца источника повышенной опасности от ответственности?
Владелец источника повышенной опасности освобождается от ответственности, если вред возник вследствие непреодолимой силы. В подобных случаях причинная связь устанавливается между действием непреодолимой силы и вредом. И нет причинной связи между источником повышенной опасности и вредом. Отсутствие одного из оснований ответственности, конечно, исключает ответственность владельца источника повышенной опасности. Теперь по умысла потерпевшего. Например, гражданин бросается под колеса автомашины, в результате чего ему причинены повреждения здоровья. Пострадавший предвидел и желал наступления вредных последствий. В этих обстоятельствах возмещение вреда потерпевшему со стороны владельца источника повышенной опасности было бы неоправданным.
Относительно юридического значения грубой неосторожности потерпевшего, то она является основанием только для уменьшения размера возмещения за счет владельца источника повышенной опасности, поскольку ст. 450 ГК УССР не предусматривает грубую неосторожность как обстоятельство, освобождающее владельца от ответственности. Итак, эта статья сочетается ст. 454, как общей нормой, только до определенных пределов, а именно: если грубая неосторожность потерпевшего содействовала возникновению или увеличению вреда, то в зависимости от степени вины потерпевшего размер возмещения, причитающегося от владельца источника повышенной опасности, должен быть только уменьшен (п. 2 постановления Пленума Верховного Суда Украины от 27 марта 1992 p.).
Новый ГК Украины предусмотрел отсылочных норм. В ней отмечается, что при установлении обязательного страхования гражданской ответственности владельцев соответствующих видов источников повышенной опасности обязанность возмещения ущерба несет страховщик.
Отсылочные нормы нового кодекса нашла реализацию в Положении о порядке и условиях проведения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденного постановлением Кабинета Министров Украины от 28 сентября 1996 № 1175.
Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств осуществляется с целью обеспечить возмещение ущерба, причиненного пострадавшим вследствие дорожно-транспортного происшествия.
Субъектами правоотношений по обязательному страхованию гражданской ответственности являются страхователи (владельцы транспортных средств), страховщики (страховые организации), третьи лица (потерпевшие) - юридические и физические лица, которым причинен вред транспортным средством вследствие дорожно-транспортного происшествия. Объектом вышеупомянутых правоотношений является гражданская ответственность владельцев транспортных средств за вред, причиненный жизни и здоровью третьих лиц, а также их имуществу.
Страховщик возмещает прямой ущерб, причиненный третьему лицу транспортным средством в состоянии его движения, если причинная связь между движением транспортного средства и причиненным им вредом. Он обязан возместить ущерб при наступлении страхового случая. Страховой случай - это дорожно-транспортное происшествие, которое произошло во время эксплуатации транспортного средства страхователя и вследствие указанного события наступает его гражданская ответственность за вред, причиненный транспортным средством жизни, здоровью и имуществу третьих лиц. Страховая сумма - это денежная сумма, в пределах которой страховщик (страховая организация) в соответствии с условиями страхования обязан провести оплату третьему лицу или третьим лицам (если пострадавших было несколько) после наступления страхового случая.
Отношения по обязательному страхованию гражданской ответственности возникают на основании договоров.
За вред, причиненный здоровью третьего лица вследствие страхового случая, страховщик выплачивает страховое возмещение в пределах страховой суммы. При причинении вреда имуществу третьего лица вследствие страхового случая выплата страхового возмещения производится на основании заключения экспертизы. Стоимость экспертизы относится на счет страховщика.
Страховщик не возмещает ущерб, если дорожно-транспортное происшествие произошло по вине страхователя или третьего лица. Случаи освобождения страховщика от обязанности по возмещению вреда предусмотрены в п. 12 Положения.
Страховщик имеет право требовать возмещения произведенных страховых выплат от третьего лица, страхователя или лица, управлявшего транспортным средством в таких случаях:
а) умышленного причинения вреда третьему лицу;
б) управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотических или токсичных веществ;
в) отсутствия удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории;
г) если виновник оставил место дорожно-транспортного происшествия в нарушение установленных правил;
д) если страховой случай произошел из-за несоответствия технического состояния и оборудования транспортного средства требованиям Правил дорожного движения Украины;
е) если страхователь или третье лицо подали страховщику недостоверные сведения.
Лица, эксплуатирующие транспортное средство без договора обязательного страхования гражданской ответственности, в случае причинения вреда отвечают по ст. 450 ГК УССР (ст. 1206 ГК Украины).